| Marchio: | Hoan |
| Numero di modello: | JZP-5.2 |
| MOQ: | 10 pezzi |
| Termini di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T, |
La catena di guasto è prevedibile e ben documentata.Isolatore di vibrazione in gommaLa radioterapia è un'attività che si svolge in un'atmosfera in cui l'ozono attacca la spina dorsale del polimero insaturi.5 mm della superficie di gomma in una forma gessosaDal 18 al 24 mese, gli effetti combinati del ciclo termico, della fragilità UV,e l'attacco dell'ozono hanno spostato la rigidità dinamica del monte del 20-35%L'apparecchiatura che avrebbe dovuto isolare sta trasmettendo vibrazioni direttamente nella struttura.2Montaggio isolante da vibrazioniIl progetto è stato appositamente progettato per interrompere questa catena a livello materiale prima che inizi.
I supporti in gomma monopolimero offrono un compromesso: la gomma naturale (NR) ha ottime proprietà dinamiche ma non funziona all'aperto; l'EPDM offre un'eccellente resistenza alle intemperie ma una scarsa resistenza all'olio;Il policloroprene (CR) offre una resistenza equilibrata all'olio e alle intemperie ma un set di compressione più elevatoIl JZP-5.2Isolatore montatoutilizza una miscela co-curata di EPDM/CR in rapporto di peso di circa 60:40, co-vulcanizzata in un singolo ciclo di stampo.Non si tratta di un laminato a due strati, i polimeri sono mescolati allo stadio di composizione e incrociati contemporaneamente., creando un materiale monofase che eredita la durabilità esterna dell'EPDM e la robustezza meccanica del CR.
Le principali proprietà del materiale del composto elastomero JZP-5.2:
| Proprietà materiale | Metodo di prova | Valore JZP-5.2 | Montaggio NR standard (tipico) |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione | ASTM D412 Die C | 14.5 ± 1,5 MPa | 16-22 MPa |
| Allungamento alla rottura | ASTM D412 Die C | 420 ± 30% | 450-550% |
| Forza di lacrima (Die B) | ASTM D624 | 28 ± 3 kN/m | 30-45 kN/m |
| Set di compressione (70 ore a 100 °C) | ASTM D395 Metodo B | 19 ± 3% | 15-25% |
| Resistenza all'ozono (50 pphm, 20% di sollecitazione, 168h) | ASTM D1149 | Nessuna crepa con ingrandimento 7x | Crepe visibili ad occhio nudo entro 48 ore |
| Resistenza ai raggi UV (QUV-A, 1.000h) | ASTM G154 | Spostamento del colore ΔE sotto 3.0- Ritenzione di trazione superiore all'88% | ΔE > 15; ritenzione di trazione inferiore al 45% |
| Flessibilità a basso tempo (-40 C) | ASTM D2137 Metodo A | Nessuna crepa dopo una curva di 180 gradi | Pass (NR buono anche a bassa temperatura) |
| Drift di rigidità dinamica (dopo G154 1.000h) | DMA interna a 10 Hz | Differenza inferiore al 6% | deviazione del 22-35% |
Si noti che il JZP-5.2 scambi circa il 15-20% della resistenza alla trazione finale di un supporto NR puro in cambio di un miglioramento di 20 volte della resistenza all'ozono e di 5 volte della stabilità della rigidità all'invecchiamento UVPer le installazioni all'aperto, questo è un commercio estremamente favorevole. La resistenza alla trazione è raramente il fattore limitante in un'applicazione di isolamento dalle vibrazioni.ma la deriva di rigidità compromette direttamente le prestazioni di isolamento.
Nel stampaggio convenzionale a compressione di unMontaggio di assorbente d'urtoQuando lo stampo si chiude, l'aria intrappolata tra la gomma e le pareti della cavità ha una sola via di fuga through attraverso la linea di separazione.In geometrie complesse con disegni profondiIn questo caso, se si utilizza un sistema di scarico di aria, come le costole o gli inserti metallici incorporati, un po' d'aria viene inevitabilmente trascinata, formando vuoti interni che vanno da 0,1 mm2 a diversi mm2 di sezione trasversale.
Questi vuoti non sono benigni. Ogni vuoto agisce come un sollevamento di tensione: quando il supporto viene compresso, le pareti del vuoto subiscono una concentrazione di deformazione 2-4 volte superiore al materiale sfuso.Sotto carico ciclico a 10-30 Hz (tipico per macchine rotanti), il vuoto diventa un sito di inizio della fatica.2Isolatore di vibrazione in gommaelimina questa modalità di guasto mediante stampaggio a trasferimento assistito dal vuoto:
| Parametro | Specificità | Tolleranza |
|---|---|---|
| Diametro complessivo | 50 mm | ±0,5 mm |
| Altezza libera | 35 mm | ±0,5 mm |
| Altezza compressa a 30 kg | 31.5 mm | ± 0,3 mm |
| Filtro di punta superiore | M10 * 1.5, lunghezza 18 mm | Classe 6g |
| Filtro di striscio inferiore | M10 * 1.5, lunghezza 20 mm | Classe 6g |
| Torsione di montaggio | 30-35 N·m | Asciutto, senza lubrificante |
| Massa unitaria | 150 g | ± 8 g |
| Distanza di carico statico (per montaggio) | Da 10 a 80 kg | ️ |
| Frequenza naturale a 30 kg | 9-13 Hz | ️ |
| Temperatura di funzionamento | -40 °C a +120 °C | Continuo |
| Durezza | Riviera A 50 | ± 5 |
D: Il rapporto di scansione C è incluso in ogni spedizione?
R: Un certificato di scansione C del lotto di sintesi che dimostra lo stato di AQL 0,65% è incluso in ogni ordine superiore a 200 unità.Le singole immagini di scansione in C sono disponibili su richiesta senza costi aggiuntivi per ordini superiori a 500 unitàAl di sotto di 200 unità, il certificato di lotto conferma che è stata eseguita l'ispezione C-scan al 100% e che l'AQL è stato soddisfatto.
D: Qual è la durata di un JZP-5 disinstallato?2?
R: Quando conservato nell'imballaggio originale, lontano dalla luce solare diretta, a 10-30 C e con umidità relativa inferiore al 70%, il JZP-5.2 ha una durata di conservazione di 5 anni dalla data di fabbricazione (marcata sull'etichetta del cartone in formato YYYY-MM-DD)L'elemento limitante è lo strato di passivazione di rivestimento Zn-Ni sui perni, non il composto di gomma.
D: Il JZP-5.2 può essere utilizzato in contatto diretto con l'acqua di mare?
A: L'elemento in gomma (EPDM/CR) tollererà il contatto intermittente con l'acqua di mare senza degradazione.l'inserto in acciaio Q235 standard placcato di zinco non è destinato a immersione continua nell'acqua di marePer le applicazioni marine in zona di spruzzo, specificare la variante di inserimento in acciaio inossidabile 316.
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