La maggior parte dei problemi di selezione dell'isolatore vibrazionale non sono causati da una classificazione di carico errata, ma si verificano quando l'isolatore è installato come parte di una macchina reale.
Un motore sposta il centro di gravità verso un'estremità del telaio, un tubo limita il movimento e la macchina passa attraverso la risonanza durante l'avvio.Un isolante che sembrava adatto sulla scheda dati si comporta in modo diverso dopo l'installazione.
I seguenti sette punti meritano di essere verificati prima di finalizzare l'arrangiamento di montaggio.
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Un errore comune |
Controllare prima della selezione |
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Divisione paritaria del peso totale |
CG effettivo e carichi di angolo |
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Utilizzando RPM come unica frequenza |
Spettro di vibrazioni misurato |
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Scegliere un supporto troppo morbido |
Viaggio residuo dopo deviazione statica |
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Utilizzando un solo requisito per lo shock e le vibrazioni |
Dati di frequenza e impulsi di scossa |
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Cambiamento dell'orientamento del montaggio |
Dati direzionali di deformazione di carico |
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tubi e cavi con vista |
Percorsi di bypass meccanici |
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Trattamento dei dati del catalogo come prestazioni del sistema |
Provare l'impianto assemblato |
Prendiamo una macchina da 200 kg su quattro punti di montaggio. Il calcolo rapido dà 50 kg per montaggio, e questo numero spesso va direttamente nella selezione dell'isolatore.
Funziona solo se il carico è ragionevolmente equilibrato.
I supporti più vicini al motore portano più carico, deviano ulteriormente e possono funzionare ad una diversa rigidità effettiva.
Per ottenere un centro di gravità spostato, calcola prima le reazioni alle linee di montaggio anteriori e posteriori.
Questo è un punto di partenza migliore che scegliere quattro isolatori identici dal solo carico medio.
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RPM è utile, ma non è uno spettro di vibrazioni.
Un motore a 1.800 giri al minuto ha una componente di rotazione di 30 Hz:
1,800 / 60 = 30 Hz
Una macchina reale può anche mostrare componenti 2 ×, frequenza di passaggio della lama, picchi correlati allo squilibrio o risonanza strutturale.Una pompa e un motore montati sullo stesso pattinaggio possono introdurre diverse frequenze significative contemporaneamente.
Questo diventa importante quando una di queste frequenze si avvicina alla frequenza naturale del sistema isolato.
Se sono disponibili misurazioni delle vibrazioni, selezionare dallo spettro misurato piuttosto che dalla sola velocità del motore.
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Una rigidità inferiore di solito significa una maggiore deviazione, che può aiutare a ridurre la frequenza naturale, ma il movimento aggiuntivo richiede spazio fisico.
Se l'apparecchiatura installata produce già 10 mm di deflessione statica, non sono disponibili altri 15 mm per il movimento dinamico.
Il restante percorso deve adattarsi alle vibrazioni di funzionamento, al movimento di avvio e di arresto, allo spostamento di scossa e alle tolleranze di installazione.
Questo è uno dei motivi per cui un isolatore molto morbido può apparire bene in un calcolo di frequenza ma non funzionare meccanicamente nell'installazione effettiva.
Controllare la posizione deviata dell'apparecchiatura, non solo le dimensioni non caricate riportate sul disegno.
La vibrazione di 5 g e lo shock di 30 g sono descrizioni incomplete per la selezione dell'isolatore.
Per le vibrazioni continue, la frequenza è importante. Una specifica utile include normalmente la frequenza insieme ad accelerazione, velocità o spostamento.
Lo shock ha bisogno di un altro insieme di informazioni.
30 g, 11 ms, mezzo seno, direzione verticale
è molto più utile che semplicemente affermare:
30 g
La durata dell'impulso e la forma d'onda influenzano il modo in cui l'isolatore e la massa supportata rispondono all'evento.
Questa distinzione è particolarmente importante per le apparecchiature che funzionano normalmente su una piattaforma stazionaria, ma che vengono anche trasportate da camion, ferrovie o altri sistemi mobili.Il supporto deve controllare la vibrazione continua senza esaurire il viaggio durante il più grande spostamento transitorio prodotto da urto.
Per questo tipo di ambiente combinato, unIsolatore a filopuò essere considerata perché il cavo fornisce sia deflessione elastica che dissipazione dell'energia isterica.
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Questo errore è facile da fare durante la disposizione meccanica.
Un isolante si adatta ai fori disponibili, quindi il suo orientamento viene modificato per facilitare l'installazione.
Per esempio, gli isolatori di cavo possono avere caratteristiche di deformazione del carico diverse a seconda del modo in cui vengono caricati i circuiti dei cavi.deflessione e movimento disponibile.
Utilizzare i dati relativi alle prestazioni per la direzione di carico prevista piuttosto che presumere che il supporto si comporti in modo identico dopo la rotazione.
Questo deve essere verificato durante la progettazione del layout, prima che i fori di montaggio e le strutture circostanti siano fissati.
Una situazione comune di risoluzione dei problemi è la seguente: gli isolatori selezionati sono installati correttamente, ma la riduzione delle vibrazioni misurata è molto inferiore a quanto previsto.
Prima di sostituire i supporti, guarda cosa attraversa l'interfaccia di isolamento.
Un tubo rigido collegato tra la macchina e la struttura fissa può trasportare vibrazioni intorno agli isolatori..
Il supporto non deve necessariamente fallire, la vibrazione ha trovato un altro percorso.
I collegamenti flessibili devono essere disposti in modo da poter seguire il movimento atteso dell'apparecchiatura senza diventare un supporto involontario.
Ciò vale la pena di verificare in particolare quando le prestazioni calcolate dell'isolatore sembrano ragionevoli ma il sistema installato non le corrisponde.
Un foglio di dati descrive l'isolatore in condizioni di prova specificate.cambiamento dei carichi e delle modalità strutturali che non facevano parte della prova del componente.
Ciò non significa che i dati del catalogo non siano affidabili, ma che hanno un compito specifico: restringere la selezione a un modello e a una configurazione tecnicamente ragionevoli.
Per le apparecchiature critiche, il controllo finale è a livello di sistema.
Controlla l'apparecchiatura nel suo normale range di funzionamento, controlla l'avvio e l'arresto, controlla i picchi di vibrazione dominanti, se lo shock è parte del requisito, controlla l'arresto, controlla l'arresto, controlla l'arresto.verificare che il percorso rimanga sufficiente al di sotto dell'impulso previsto.
Un componente può soddisfare le sue specifiche mentre l'intero impianto ha ancora bisogno di regolazione.
Per una selezione preliminare, sei elementi di informazione rispondono di solito alla maggior parte delle domande importanti:
Peso dell'apparecchiatura e posizione del centro di gravità
Luoghi di montaggio
RPM di funzionamento e, preferibilmente, dati sulle vibrazioni misurate
Livello di scossa, durata dell'impulso e forma d'onda
Disponibilità di movimento intorno all'apparecchiatura
Orientamento di montaggio previsto
Da lì, l'intervallo di carico richiesto, la rigidità, la deflessione e il percorso possono essere verificati rispetto ai dati disponibili sull'isolatore.
Se uno di questi input è sconosciuto, di solito è meglio identificarlo prima che compensarlo in seguito selezionando un supporto più grande o più rigido.